CONFERENCIA: Guerra contra el narco: Guerra fallida de un estado fallido.

CONFERENCIA: Guerra contra el narco: Guerra fallida de un estado fallido.

Impartida por el escritor mexicano Jorge Moch, columnista de La Jornada y ganador del premio de literatura Efraín Huerta.

Jueves 07 de octubre

18:00 HRS

Auditorio de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, UAQ.

Foro Transporte Publico: PRECIO JUSTO y MEJORA DEL SERVICIO

MARTES 7 de septiembre de 5 a 8 PM
(de 5 a 7 ponencias, de 7 a 8 preguntas, comentarios, debate).
Auditorio Fernando Díaz Ramírez, Centro Universitario, UAQ
(a un costado de Rectoría)

A un año del BRUTAL e ILEGAL aumento de tarifas en el transporte público seguimos luchando por:

1. Revertir el aumento.
2. Respeto a las tarifas preferenciales.
3. Descuento a todos los estudiantes, independientemente de su nivel escolar.
4. Ampliación de horarios (al menos hasta las 11 PM)
5. Optimización de rutas (para no tener que tomar dos camiones)
6. Seguro del viajero.

SI ESTAS DE ACUERDO CON ESTE PLIEGO (ya entregado a las autoridades del Estado desde el año pasado) colabora con nuestro movimiento!!!

12 de agosto día internacional de la juventud

Hoy en México hay 34 millones de jóvenes entre 12 y 29 años, la cifra más alta en la historia del país y 14.9 viven en algún tipo de pobreza. (El universal)

Las y lós jóvenes somos protagonistas de nuestra historia, tenemos derecho a la autonomía, a una actitud crítica y propositiva ante los problemas que nos afectan. Las y los jóvenes somos sujetos de derecho y actores sociales, con facultades, responsabilidades y obligaciones. Estamos concientes que las diferencias no deben traducirse en desigualdad en las oportunidades y el trato.

Los jóvenes debemos organizarnos y participar activamente en nuestra comunidad, para consolidar una sociedad incluyente, equitativa, democrática y libre de violencia.

MOVIMIENTO CIUDADANO POR EL DERECHO A LA MOVILIDAD SE MANIFIESTA EN EL MARCO DEL PRIMER INFORME DE JOSÉ CALZADA ROVIROSA

Boletín de prensa. Querétaro, Qro., 25 de julio de 2010

De manera pacífica y con la intención de recordar al gobernador José Calzada Rovirosa que el problema del transporte público en Querétaro sigue pendiente, esta mañana integrantes del Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad se manifestaron en el marco del primer informe de gobierno del mandatario estatal.

La concentración se tuvo que realizar en la calle de Corregidora, debido a que todos los accesos a la Plaza de Armas se encontraban cercados por infraestructura y elementos de seguridad que impidieron el paso, a pesar de que en reunión previa con el secretario de gobierno, Jorge García Quiroz, el Movimiento aseguró que dicha actividad sería absolutamente pacífica.

Integrantes de las organizaciones que conforman este Movimiento lamentaron que la actual administración estatal -que se dice de “puertas abiertas”- limitara la libre manifestación de las ideas al impedir realizar la concentración como estaba programada originalmente en la Plaza de Armas.

“La obligación del MCDM es informar a la gente por qué nos estamos manifestando, no es un capricho ni una demanda frívola la que estamos haciendo. Nosotros encontramos un estudio que hizo la administración pasada donde se demuestra que en 2004 la tarifa del transporte tenía que ser de 3.50 y eso no lo dieron a conocer”, señaló en entrevista Roxana González, en representación del Movimiento.

Al término de la concentración, quienes asistieron se distribuyeron en brigadas informativas que acudieron a diferentes puntos de la ciudad para difundir sus iniciativas, y aseguraron que la lucha contra el incremento ilegal a la tarifa del transporte público seguirá a través de actividades programadas en el corto plazo, sobre las que se dará cuenta en el transcurso de los próximos días.

la concentración por la disminución del pasaje es PACIFICA

Con respecto a la concentración que haremos el próximo 25 de julio en Plaza de Armas para exigir la cancelación del aumento a la tarifa del transporte público, el Movimiento de Resistencia Juvenil hace las siguientes precisiones:

1.- La concentración, como toda la lucha de este Movimiento, será PACIFICA.
2.- El fin de la concentración es exigir el cumplimiento de nuestras demandas y mantener informada a la sociedad queretana.
3.- El MRJ se deslinda de cualquier llamado a provocar violencia; no es ni la táctica ni la estrategia de este movimiento.
4.- El MRJ se deslinda de cualquier e mail que llame a "quemar camiones" como el que ya circula en la red del correo skinerf@hotmail.com .

Sin más el MRJ reitera la disposición a continuar por la lucha por la disminución del pasaje y por un mejor transporte público en Querétaro, siempre por vías pacíficas.

21 de julio de 2010.
Movimiento de Resistencia Juvenil

CONCENTRACIÓN POR LA DISMINUCIÓN DEL PASAJE EN QRO

¿Y LOS CONCESIONARIOS APÁ?

¿Se ha preguntado usted quién o quiénes son los dueños de las más de 5 mil 500 concesiones de transporte público y colectivo en el estado (taxis y camiones)?

Según gobierno del estado, ellos tampoco saben.

A la solicitud expresa del medio de comunicación Enlace México respecto a hacer pública una “Lista, documento o base de datos de los concesionarios vigentes del servicio de transporte público de la ciudad de Querétaro”, donde se especificara la fecha en que tal concesión fue otorgada, el nombre del titular y el número de licencias con las que cuenta éste”.

Gobierno del estado respondió que:

“La entrega de la información solicitada estaba condicionada a la firma de un convenio el cual permitía a la autoridad competente, tener el tiempo suficiente para ordenar y archivar la información correspondiente ya que tal información no estaba correctamente empadronada y no se encontraba debidamente organizada.”

“Usted se preguntará: si el padrón no se encuentra asertivamente registrado, ¿cómo será posible tener un control exacto de qué vehículos pagarán o pagaron la tenencia vehicular?, o bien, ¿de qué manera se renovarán las concesiones que por ley se obligan a hacer de manera anual, como se indica en el portal de Gobierno del Estado?”

Es increíble que en ocho meses de gobierno, casi nueve del gobernador Calzada no se tenga en claro quiénes son los concesionarios y cuántas concesiones tiene cada uno.

¿Acaso las autoridades no saben quiénes son éstos? Eso sí que sería muy grave. O simplemente, por alguna razón que aún ignoramos, ¿no quieren darlo a conocer?

Para variar y retomando el tema del convenio, éste no establece plazo alguno para hacer entrega de la información, sin embargo, la Dirección de Gobierno se vuelve a escudar ante los clásicos y respetados “DATOS PERSONALES” de una información, que al ser una concesión del Estado hacia los particulares, es de carácter público en todo sentido.

Mucho más cuando sólo se solicitan nombres y vigencia de éstas.

Lo más curioso de esto es que dentro de una de las cláusulas establecidas en dicho convenio, se argumenta el hecho de que cada uno de los concesionarios (5 mil 596) tendría que ser notificado por la Dirección para de esta manera pedir autorización de que sus nombres y número de concesión, de carácter público (insisto), fueran dados a conocer y de esta manera entregar la información correspondiente.

Tanto usted como un servidor tenemos el derecho de exigir que el gobierno en turno, además de hacernos creer lo que no es, entregue cuentas claras y concisas del manejo de los recursos públicos y de las concesiones que se entregan a los particulares.

INFORMACIÓN DE LA COLUMNA ENLACE MÉXICO DEL SEMANARIO TRIBUNA DE QUERÉTARO

Carta a la opinión pública

Querétaro, Qro. Julio de 2010

A la opinión pública,
Al C. Gobernador del Estado de Querétaro, José Calzada Rovirosa:

Con profundo desencanto vemos que el lema de su administración, “cerca de todos” es algo que tratándose de las legítimas demandas ciudadanas, queda sólo en el discurso. Luego de varias reuniones con funcionarios de la Secretaría de Gobierno; de la entrega de nuestro pliego petitorio al término de la multitudinaria marcha del 29 de abril al secretario de gobierno, Jorge García Quiroz, donde solicitamos reducir la tarifa de manera generalizada y otros cinco puntos; y de una reunión con usted el pasado 24 de mayo, las respuestas a nuestras peticiones han sido prácticamente nulas.

Un gobierno “cerca de todos”, que “apoya la economía popular” y que respeta la ley y las instituciones, habría cancelado el aumento ilegal a la tarifa, al descubrir que no existe ningún estudio técnico ni económico que respalde dicho aumento de $5 a $6.50, lo cual deja sin efecto el acuerdo por el que se incrementa la tarifa (La Sombra de Arteaga, Agosto 3, 2009). ONCE MESES después, la señal que usted envía a nuestra solicitud de reducirla es clara: no será reducida. “Palo dado, ni Dios lo quita”.

Un gobierno “cerca de todos”, daría cuenta del sesgo económico - sin ninguna mención a la economía popular - plasmado en las conclusiones del “estudio” realizado por el Instituto Mexicano del Transporte, entregado por la Secretaría de Gobierno al movimiento el pasado 24 de junio 2010.

Un gobierno “cerca de todos” exigiría la aplicación del artículo 56 de la ley estatal del transporte, donde se obliga a los transportistas a entregar el comprobante que avale el pago de la tarifa, así como el seguro de viajero.

Un gobierno “cerca de todos” haría extensivo el descuento a estudiantes de todos los niveles educativos como sucede en otras ciudades y estaría pendiente del incumplimiento a la tarifa preferencial ya autorizada a estudiantes de nivel medio superior y superior, discapacitados y personas de la tercera edad; descuentos que no son una dádiva ni muestra de buena voluntad de los concesionarios o el gobierno, sino que están señalados en el artículo 51 de la ley del transporte.

Un gobierno “cerca de todos” realizaría acciones inmediatas en beneficio de la ciudadanía. No escudándose al igual que otras administraciones en las frases: “se está trabajando”, “se están haciendo los análisis pertinentes”, “no se había hecho mejora alguna en años”, pues siguen por la misma ruta: no atención a la ciudadanía, a pesar de “tener un transporte obsoleto” (José Calzada, 24 de mayo 2010).

El movimiento ciudadano seguirá luchando por disminuir la tarifa. Mantendremos informado al pueblo de Querétaro de las próximas acciones encaminadas a tornar esta campaña en realidad, para comprobar si su gobierno está efectivamente “cerca de todos” (¿los concesionarios?).

“No, no, no. No me da la gana, pagar seis cincuenta, toda la semana”,
MOVIMIENTO CIUDADANO POR EL DERECHO A LA MOVILIDAD

MOVIMIENTO NO AVALA ESTUDIO QUE JUSTIFICA INCREMENTO A TARIFA Y ANUNCIA NUEVAS ACCIONES PARA DEMANDAR SU REDUCCIÓN INMEDIATA

Boletín de prensa Querétaro, Qro., 1 de julio de 2010

Luego de que Gobierno del Estado entregó el jueves 24 de junio un estudio realizado por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), damos a conocer a la ciudadanía que nuestro movimiento asume una postura de total rechazo a dicho documento, dado que no responde al problema del incremento ilegal de la tarifa autorizado por la pasada administración, mismo que la actual conserva y avala en beneficio exclusivo de los concesionarios.

En su documento, el IMT únicamente contempla un supuesto rezago en la tarifa del servicio de transporte con relación al año 2002 y no considera la grave afectación que este aumento provocó en la economía familiar, frente al importante detrimento que ha registrado el poder adquisitivo del salario mínimo en estos años; además, la autorización del incremento del pasaje es ilegal e injustificada, debido a que se basó en un estudio que no existe, tal y como las propias autoridades ahora reconocen.

Ahora, el gobierno que se dice “cerca de todos” no ha sabido responder a la demanda ciudadana de la reducción generalizada de la tarifa y el respeto a las tarifas preferenciales. Por ello, emitimos una carta que aquí presentamos, dirigida a la opinión pública y al Ciudadano Gobernador del Estado, José Calzada Rovirosa, quien prometió entregar un estudio que reflejara el verdadero costo del pasaje en Querétaro y no un reporte que justificara su incremento. Esta carta se difundirá a nivel local y nacional.

Ante la falta de respuesta a las demandas por parte de este gobierno “cercano a la gente”, el Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad da a conocer que contempla la realización de acciones a corto plazo, incluida una que se está programando para el primer informe del Gobernador este 25 de julio.


Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad.

CITA GOBIERNO DEL ESTADO A MOVIMIENTO CIUDADANO PARA ENTREGA DE UN DOCUMENTO Y LO RECIBE CON REUNIÓN DE TRABAJO IMPROVISADA

* El documento se refiere a un estudio realizado por el Instituto Mexicano del Transporte

* El movimiento acudirá a la reunión de trabajo una vez que haya estudiado y discutido el dictamen entre las organizaciones que lo conforman

Esta mañana integrantes de la comisión coordinadora del Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad acudieron a una convocatoria que Gobierno del Estado había extendido un día antes, exclusivamente para la entrega de un documento y sin especificar detalles.

Sin embargo, al ser recibidos por el Secretario de Gobierno, Jorge García Quiroz en una mesa integrada por funcionarios de la Dirección de Transporte, la legislatura local y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) con la intención de llevar a cabo una improvisada reunión de trabajo, los representantes del Movimiento señalaron que únicamente se limitarían a recibir el documento, en virtud de que no fueron notificados sobre dicha actividad para la que consideraron fundamental la presencia de la comisión coordinadora en su totalidad.

Cabe señalar que dicho documento se refiere al estudio técnico sobre la tarifa del transporte público que el gobernador José Calzada Rovirosa comentó que había solicitado al IMT, durante la reunión que sostuvo con el Movimiento hace un mes; en ese encuentro el mandatario estatal no refirió la existencia de un estudio especializado que avalara el incremento autorizado por la anterior administración y reconoció que el sistema local de transporte es ineficiente y obsoleto.

Por tales motivos, el Movimiento consideró pertinente posponer la reunión de trabajo que Gobierno del Estado tenía preparada para este jueves sin notificar previamente, mientras que García Quiroz se comprometió a hacer las gestiones necesarias para que ésta se pueda realizar la próxima semana, una vez que el dictamen del IMT se haya podido estudiar y discutir ampliamente.

“Si no recibimos la información de que íbamos a tener una reunión de trabajo, nos parece una falta de respeto ante el resto de los compañeros llevarla a cabo en estos momentos”, señaló Gonzalo Guajardo en representación del Movimiento.

El Movimiento seguirá luchando por disminuir la tarifa del pasaje y la mejora del transporte en su totalidad, para lo cual ya contempla la realización de varias actividades en el corto y mediano plazo, mismas que serán notificadas oportunamente.

Por la reducción del transporte público

- Marchamos el 29 de abril cerca de 2 mil personas… y no hubo respuesta.

- El 24 de mayo nos reunimos con el gobernador José Calzada para presentarle nuestras demandas; se comprometió a solicitar un estudio al Instituto Mexicano del Transporte… y a la fecha no ha habido respuesta.

- El 27 de mayo participamos en los foros de la legislatura local, donde el director de transporte dijo que era cuestión de “semanas” para que los queretanos conocieran el avance del estudio… y no se ha presentado.

El tiempo pasa y el Gobernador, José Calzada, sólo muestra falta de interés en atender esta demanda ciudadana. Con esto queda claro que está lejos de los 700 mil usuarios de transporte Público. ¿No que cerca de todos?

Te invitamos a seguir atent@ y sumarte a las próximas actividades de lucha contra este cobro injusto e injustificado que afecta los bolsillos de tod@s l@s queretan@s.

¡No, no y no, no nos da la gana pagar $6.50 toda la semana!

Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad

Réquiem por Monsi

1938-2010

El Movimiento de Resistencia Juvenil Querétaro lamenta profundamente la muerte del maestro Carlos Monsivaís y al igual que Elena Poniatowka nos preguntamos ¿Qué vamos a hacer sin ti, Monsi?

Tú eres el enfrentamiento más lúcido al autoritarismo presidencial, el enfrentamiento más lúcido a las actitudes absurdas cuando no corruptas de las dos cámaras, el enfrentamiento más lúcido a los abusos del poder, la denuncia más ingeniosa y persuasiva de las actitudes y del lenguaje de los políticos... Tú eres el enfrentamiento a nuestra clase política y a nuestra clase empresarial, tú confrontas decisiones y declaraciones tramposas e irreales y te indigna que nuestros tiempos sean los de la impunidad.

‘Tarifa debería ser menor a 5 pesos’

“El alto costo del pasaje en Querétaro ($6.50 sea el recorrido que sea) es producto de la sobreoferta de asientos en los camiones, pues se observan bajos niveles de ocupación en cada una de las unidades, lo que indica que el usuario está pagando el financiamiento de unidades que no se requieren”, aseguró Gustavo Israel Bucio Paredes, quien está la realizando la tesis Optimización de las líneas de transporte público de pasajeros en la Zona Metropolitana de Querétaro, en la Universidad Autónoma del mismo estado.

En el marco del "Encuentro Nacional de Programas de Posgrado de Calidad",Bucio Paredes señaló que "considerando la longitud de las líneas actuales así como la demanda, en cada línea y actualizando solo los costos de operación a través de la variación de los índices de precio al consumidor, la tarifa técnica al año 2010 debería ser de 4.85 pesos.


Leer nota completa en Tribuna de Querétaro:

http://www.tribunadequeretaro.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1099%3Atarifa-deberia-ser-menor-a-5-pesos&catid=35%3Agral-soc&Itemid=61

Incumple otra vez gobernador a ciudadanos que piden baje costo del pasaje.

El ciudadano gobernador José Calzada no presentó este 8 de junio el estudio técnico del transporte público que permitiría tener un análisis serio de las condiciones del transporte en la entidad, así como saber si el incremento en el costo del pasaje está o no justificado.

Esto luego de que el pasado 24 de mayo se comprometiera a que en un plazo de 15 días tendría listo dicho estudio, que dijo, llevaría a cabo el Instituto Nacional del Transporte.

Por lo anterior queda claro que su palabra no se cumple, ni en “lo público y (ni) en lo privado” como aseguró el día de la reunión que sostuvo con el Movimiento Ciudadano por el derecho a la Movilidad.

En esa reunión Calzada Rovirosa señaló que él vería “por el beneficio de los usuarios, antes de pensar en beneficiar a los concesionarios del transporte público colectivo”, lo cual queda desmentido al ver que una vez más incumple su palabra.

Ya como gobernador electo prometió que revisaría el tema del incremento del costo en el pasaje y hasta la fecha no lo ha hecho. El mismo 24 de mayo dijo que incluiría a los ciudadanos en el tema del transporte y un día después presentó un Consejo para la Modernización del Transporte Público que no incluyó a ningún representante de los usuarios del transporte público colectivo.

Y ahora incumple su palabra al no presentar en la fecha prometida una respuesta seria a la inconformidad ciudadana por el costo de $6.50 en el pasaje.

La lucha por la disminución de la tarifa del transporte público continúa y con más fuerza.

Seamos lo suficientemente tercos

"En tiempos oscuros, tengamos el talento suficiente para aprender a volar en la noche, como murciélagos; seamos lo suficientemente sanos como para vomitar las mentiras que nos obligan a tragar cada día; seamos lo suficientemente valientes como para tener el coraje de estar solos y lo suficientemente valientes como para arriesgarnos a estar juntos...

Seamos lo suficientemente maduros como para saber que podemos ser compatriotas y contemporáneos de todos los que tienen una voluntad de belleza y una voluntad de justicia, sin importar dónde nacieron ni dónde se encuentran, porque no creemos en las fronteras de los mapas ni del tiempo, seamos lo suficientemente tercos como para seguir creyendo, contra toda evidencia, que la condición humana vale la pena...

Seamos lo suficientemente locos como para ser llamados locos... seamos lo suficientemente inteligentes como para ser desobedientes cuando recibimos órdenes contradictorias a nuestra conciencia o contra el sentido común..."

Eduardo Galeano