domingo, 25 de julio de 2010

MOVIMIENTO CIUDADANO POR EL DERECHO A LA MOVILIDAD SE MANIFIESTA EN EL MARCO DEL PRIMER INFORME DE JOSÉ CALZADA ROVIROSA


Boletín de prensa. Querétaro, Qro., 25 de julio de 2010

De manera pacífica y con la intención de recordar al gobernador José Calzada Rovirosa que el problema del transporte público en Querétaro sigue pendiente, esta mañana integrantes del Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad se manifestaron en el marco del primer informe de gobierno del mandatario estatal.

La concentración se tuvo que realizar en la calle de Corregidora, debido a que todos los accesos a la Plaza de Armas se encontraban cercados por infraestructura y elementos de seguridad que impidieron el paso, a pesar de que en reunión previa con el secretario de gobierno, Jorge García Quiroz, el Movimiento aseguró que dicha actividad sería absolutamente pacífica.

Integrantes de las organizaciones que conforman este Movimiento lamentaron que la actual administración estatal -que se dice de “puertas abiertas”- limitara la libre manifestación de las ideas al impedir realizar la concentración como estaba programada originalmente en la Plaza de Armas.

“La obligación del MCDM es informar a la gente por qué nos estamos manifestando, no es un capricho ni una demanda frívola la que estamos haciendo. Nosotros encontramos un estudio que hizo la administración pasada donde se demuestra que en 2004 la tarifa del transporte tenía que ser de 3.50 y eso no lo dieron a conocer”, señaló en entrevista Roxana González, en representación del Movimiento.

Al término de la concentración, quienes asistieron se distribuyeron en brigadas informativas que acudieron a diferentes puntos de la ciudad para difundir sus iniciativas, y aseguraron que la lucha contra el incremento ilegal a la tarifa del transporte público seguirá a través de actividades programadas en el corto plazo, sobre las que se dará cuenta en el transcurso de los próximos días.

martes, 20 de julio de 2010

la concentración por la disminución del pasaje es PACIFICA


Con respecto a la concentración que haremos el próximo 25 de julio en Plaza de Armas para exigir la cancelación del aumento a la tarifa del transporte público, el Movimiento de Resistencia Juvenil hace las siguientes precisiones:

1.- La concentración, como toda la lucha de este Movimiento, será PACIFICA.
2.- El fin de la concentración es exigir el cumplimiento de nuestras demandas y mantener informada a la sociedad queretana.
3.- El MRJ se deslinda de cualquier llamado a provocar violencia; no es ni la táctica ni la estrategia de este movimiento.
4.- El MRJ se deslinda de cualquier e mail que llame a "quemar camiones" como el que ya circula en la red del correo skinerf@hotmail.com .

Sin más el MRJ reitera la disposición a continuar por la lucha por la disminución del pasaje y por un mejor transporte público en Querétaro, siempre por vías pacíficas.

21 de julio de 2010.
Movimiento de Resistencia Juvenil

CONCENTRACIÓN POR LA DISMINUCIÓN DEL PASAJE EN QRO


jueves, 8 de julio de 2010

¿Y LOS CONCESIONARIOS APÁ?


¿Se ha preguntado usted quién o quiénes son los dueños de las más de 5 mil 500 concesiones de transporte público y colectivo en el estado (taxis y camiones)?

Según gobierno del estado, ellos tampoco saben.

A la solicitud expresa del medio de comunicación Enlace México respecto a hacer pública una “Lista, documento o base de datos de los concesionarios vigentes del servicio de transporte público de la ciudad de Querétaro”, donde se especificara la fecha en que tal concesión fue otorgada, el nombre del titular y el número de licencias con las que cuenta éste”.

Gobierno del estado respondió que:

“La entrega de la información solicitada estaba condicionada a la firma de un convenio el cual permitía a la autoridad competente, tener el tiempo suficiente para ordenar y archivar la información correspondiente ya que tal información no estaba correctamente empadronada y no se encontraba debidamente organizada.”

“Usted se preguntará: si el padrón no se encuentra asertivamente registrado, ¿cómo será posible tener un control exacto de qué vehículos pagarán o pagaron la tenencia vehicular?, o bien, ¿de qué manera se renovarán las concesiones que por ley se obligan a hacer de manera anual, como se indica en el portal de Gobierno del Estado?”

Es increíble que en ocho meses de gobierno, casi nueve del gobernador Calzada no se tenga en claro quiénes son los concesionarios y cuántas concesiones tiene cada uno.

¿Acaso las autoridades no saben quiénes son éstos? Eso sí que sería muy grave. O simplemente, por alguna razón que aún ignoramos, ¿no quieren darlo a conocer?

Para variar y retomando el tema del convenio, éste no establece plazo alguno para hacer entrega de la información, sin embargo, la Dirección de Gobierno se vuelve a escudar ante los clásicos y respetados “DATOS PERSONALES” de una información, que al ser una concesión del Estado hacia los particulares, es de carácter público en todo sentido.

Mucho más cuando sólo se solicitan nombres y vigencia de éstas.

Lo más curioso de esto es que dentro de una de las cláusulas establecidas en dicho convenio, se argumenta el hecho de que cada uno de los concesionarios (5 mil 596) tendría que ser notificado por la Dirección para de esta manera pedir autorización de que sus nombres y número de concesión, de carácter público (insisto), fueran dados a conocer y de esta manera entregar la información correspondiente.

Tanto usted como un servidor tenemos el derecho de exigir que el gobierno en turno, además de hacernos creer lo que no es, entregue cuentas claras y concisas del manejo de los recursos públicos y de las concesiones que se entregan a los particulares.

INFORMACIÓN DE LA COLUMNA ENLACE MÉXICO DEL SEMANARIO TRIBUNA DE QUERÉTARO

jueves, 1 de julio de 2010

Carta a la opinión pública

Querétaro, Qro. Julio de 2010
A la opinión pública,
Al C. Gobernador del Estado de Querétaro, José Calzada Rovirosa:

Con profundo desencanto vemos que el lema de su administración, “cerca de todos” es algo que tratándose de las legítimas demandas ciudadanas, queda sólo en el discurso. Luego de varias reuniones con funcionarios de la Secretaría de Gobierno; de la entrega de nuestro pliego petitorio al término de la multitudinaria marcha del 29 de abril al secretario de gobierno, Jorge García Quiroz, donde solicitamos reducir la tarifa de manera generalizada y otros cinco puntos; y de una reunión con usted el pasado 24 de mayo, las respuestas a nuestras peticiones han sido prácticamente nulas.

Un gobierno “cerca de todos”, que “apoya la economía popular” y que respeta la ley y las instituciones, habría cancelado el aumento ilegal a la tarifa, al descubrir que no existe ningún estudio técnico ni económico que respalde dicho aumento de $5 a $6.50, lo cual deja sin efecto el acuerdo por el que se incrementa la tarifa (La Sombra de Arteaga, Agosto 3, 2009). ONCE MESES después, la señal que usted envía a nuestra solicitud de reducirla es clara: no será reducida. “Palo dado, ni Dios lo quita”.

Un gobierno “cerca de todos”, daría cuenta del sesgo económico - sin ninguna mención a la economía popular - plasmado en las conclusiones del “estudio” realizado por el Instituto Mexicano del Transporte, entregado por la Secretaría de Gobierno al movimiento el pasado 24 de junio 2010.

Un gobierno “cerca de todos” exigiría la aplicación del artículo 56 de la ley estatal del transporte, donde se obliga a los transportistas a entregar el comprobante que avale el pago de la tarifa, así como el seguro de viajero.
Un gobierno “cerca de todos” haría extensivo el descuento a estudiantes de todos los niveles educativos como sucede en otras ciudades y estaría pendiente del incumplimiento a la tarifa preferencial ya autorizada a estudiantes de nivel medio superior y superior, discapacitados y personas de la tercera edad; descuentos que no son una dádiva ni muestra de buena voluntad de los concesionarios o el gobierno, sino que están señalados en el artículo 51 de la ley del transporte.
Un gobierno “cerca de todos” realizaría acciones inmediatas en beneficio de la ciudadanía. No escudándose al igual que otras administraciones en las frases: “se está trabajando”, “se están haciendo los análisis pertinentes”, “no se había hecho mejora alguna en años”, pues siguen por la misma ruta: no atención a la ciudadanía, a pesar de “tener un transporte obsoleto” (José Calzada, 24 de mayo 2010).

El movimiento ciudadano seguirá luchando por disminuir la tarifa. Mantendremos informado al pueblo de Querétaro de las próximas acciones encaminadas a tornar esta campaña en realidad, para comprobar si su gobierno está efectivamente “cerca de todos” (¿los concesionarios?).
“No, no, no. No me da la gana, pagar seis cincuenta, toda la semana”,
MOVIMIENTO CIUDADANO POR EL DERECHO A LA MOVILIDAD

MOVIMIENTO NO AVALA ESTUDIO QUE JUSTIFICA INCREMENTO A TARIFA Y ANUNCIA NUEVAS ACCIONES PARA DEMANDAR SU REDUCCIÓN INMEDIATA


Boletín de prensa Querétaro, Qro., 1 de julio de 2010

Luego de que Gobierno del Estado entregó el jueves 24 de junio un estudio realizado por el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), damos a conocer a la ciudadanía que nuestro movimiento asume una postura de total rechazo a dicho documento, dado que no responde al problema del incremento ilegal de la tarifa autorizado por la pasada administración, mismo que la actual conserva y avala en beneficio exclusivo de los concesionarios.

En su documento, el IMT únicamente contempla un supuesto rezago en la tarifa del servicio de transporte con relación al año 2002 y no considera la grave afectación que este aumento provocó en la economía familiar, frente al importante detrimento que ha registrado el poder adquisitivo del salario mínimo en estos años; además, la autorización del incremento del pasaje es ilegal e injustificada, debido a que se basó en un estudio que no existe, tal y como las propias autoridades ahora reconocen.

Ahora, el gobierno que se dice “cerca de todos” no ha sabido responder a la demanda ciudadana de la reducción generalizada de la tarifa y el respeto a las tarifas preferenciales. Por ello, emitimos una carta que aquí presentamos, dirigida a la opinión pública y al Ciudadano Gobernador del Estado, José Calzada Rovirosa, quien prometió entregar un estudio que reflejara el verdadero costo del pasaje en Querétaro y no un reporte que justificara su incremento. Esta carta se difundirá a nivel local y nacional.

Ante la falta de respuesta a las demandas por parte de este gobierno “cercano a la gente”, el Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad da a conocer que contempla la realización de acciones a corto plazo, incluida una que se está programando para el primer informe del Gobernador este 25 de julio.


Movimiento Ciudadano por el Derecho a la Movilidad.